Petit camion éléctrique pour 2 joueurs dans le but de faire le trajet entre le village et la ville pour ramener des fragments de roche minée au village
Emplacement pour 4 batteries intégrées dans le châssis, accessible facilement et derrière une trappe d’accès (60cmx40cm sur une profondeur de 30cm pour chaque emplacement)
Cabine 2 places, pas forcément pressurisée mais hermétique de préférence
Volant côté conducteur
1 pédale d'accélérateur, 1 pédale de frein,
Au minimum 1 écran pour donner des informations,
Retour visuel pour le joueur sur : la vitesse, le niveau de chaque batterie, si le "moteur" est allumé, les phares, le frein à main, la carte/gps, indicateur de charge max dépassée
Rétroviseur latéral avec des miroirs ou des caméras retransmises dans la cabine, caméra arrière de recul
Benne ouverte comme module principal, qui pourra plus tard être enlevée pour mettre un autre module
Volume d'environ 600 à 700 litres.
Benne fixe (ne bascule pas pour décharger)
Dimensions adaptées pour un chargement et déchargement à la main (le personnage pourrait soulever les fragments à une hauteur d’environ 1m-1.2m max). Il pourrait être possible d’ouvrir les bords ou de grimper dans la benne pour décharger
Un système pour verrouiller les rochers dans la benne pendant le transport et qui se déverrouille sur une certaine inclinaison du véhicule (ex: renversement du véhicule)
Limiteur de charge utile : pour limiter la masse transportée un voyant indique dans le camion si la masse max est atteinte/dépassée. Si le véhicule est surchargé il s’usera plus rapidement. Au-delà d’une certaine limite de masse il sera simplement immobilisé
Batterie amovible rechargeable. Les joueurs pourront interagir avec les batteries sur le véhicule pour les recharger et les remettre
Le camion utilise une seule batterie à la fois, lorsque la batterie est vide il sélectionne la suivante
Lorsqu'une batterie est utilisée par le camion, elle ne peut pas être enlevée, il faut éteindre le camion pour l'enlever
Un système de TP pour remettre droit le véhicule en cas de renversement
Sensation d’inertie présente, mais conduite restant tolérante